Porsche Panamera
Der Porsche Panamera gehört zu der Oberklasse von Porsche. Er wird seit 2009 gebaut und ist damit die jüngste Baureihe von Porsche. Der viertürige Sportwagen erhält die Endmontage, wie auch der Carrera, im Porsche-Werk Leipzig.
Im ersten Verkaufsjahr werden 20.000 Exemplare zum Verkauf geplant. Dadurch sollen 1200 neue Arbeitsplätze geschaffen werden. Die neu verwendete Fahrzeg Plattform wurde von Porsche allein entwickelt. Bei der Fertigung jedoch arbeiteten die Porschewerke mit VW zusammen.
Vorerst werden die selben Motoren wie im Cayenne verwendet. Es ist aber geplant einen Hybridantrieb einzusetzen. Wer sich den Panamera voerst nicht leisten kann, wird wohl auf einen Porsche Gebrauchtwagen zurückgreifen müssen.
Technische Daten:
- Der Porsche Panamera ist 4,97 Meter lang, 1.931 Meter breit und 1,418 Meter hoch. Die Entfernung zwischen den Rädern beträgt 2,9 Meter.
- Der Porsche Panamera hat ein Leergewicht von 1,7 Tonnen bis 1,9 Tonnen.
- Der Panamera ist in 3 verschiedenen Versionen erhältlich: Porsche Panamera S, Porsche Panamera 4S und Porsche Panamera Turbo.
- Bei allen Versionen beträgt der Hubraum 4806 cm³.
- Der Spritverbrauch ist über 10 Liter.
Scirocco Tuning
Wer sich für einen VW Scirocco entschieden hat, möchte seinem Wunsch nach sportlicher Fahrweise, Freiheit und Grenzenlosigkeit nachkommen. Um technisch wie auch optisch noch eine Steigerung im Sinne der großen Tuningunternehmen umzusetzen, empfehlen sich einige Elemente.
So kann man beispielsweise mit Karosseriebauteilen, Sportfelgen, einer neuen Abgasanlage, einem Sportfahrwerk als auch mit Veränderungen der Motortechnik ausgezeichnete Ergebnisse erzielen. Eine optische Anpassung des Innenraumes ist infolgedessen ein Muss.
Während beim Karosserietuning die Möglichkeit zusätzliche Front- oder Heckschürzen anzubringen, sowie Seitenleisten, Heckflügel oder Heckblenden besteht, geht es im Bereich Motortechnik meistens nur noch um die pure Leistungssteigerung via Chiptuning. Im Fahrwerksbereich empfiehlt sich noch immer das klassische Gewindesportfahrwerk. Nach all den oben genannten Veränderungen sollte zudem größter Wert auf die passenden Räder gelegt werden. Sie runden nicht nur das optische Bild perfekt ab, sondern sorgen entsprechend den aufgewerteten Fahreigenschaften des Scirocco für den nötigen Halt auf der Straße. › Continue reading
Audi A8 - im neuen Outfit
Passend zum Jahreswechsel 2009/2010 kommt der neue Audi A8 auf den Markt und sorgt bei Autoliebhabern schon jetzt für Vorfreude. Die Kombination aus Komfortgefühl und Fahrmaschine soll die Mercedes S-Klasse und den 7er-BMW hinter sich lassen und die Spitze der Luxusklasse erobern.
Allradantrieb, Dynamiklenkung, Luftfederung und Sportdifferenzial zeichnen den neuen Audi A8 ebenso aus wie das Drive-Select-System, das schon bei dem A4 eingeführt wurde und Motor, Lenkung, Getriebe und Fahrwerksabstimmung beeinflusst.
Das Design des Audi A8 lehnt an die kleineren Modelle A4, A5 und R8 an und erinnert dank seiner zeitlosen Eleganz an ein Coupé. Zur Verbesserung der Leistung setzt das neue Modell auf effiziente Triebwerke und die Verwendung von Leichtbaumaterialien. Zudem verfügt der neue Audi über Achtgangautomatik und das siebenstufige Dopplungsgetriebe S-Tronic.
Zur besseren Gewichtsverteilung werden Motor und Getriebe nach hinten verlagert, trotzdem bietet er im Innenraum deutlich mehr Platz und Kopffreiheit als seine Vorgänger. Insgesamt ist der Audi A8 ein Traum, bei dem man bestimmt keinen Abschleppdienst in Anspruch nehmen muss.
Golf TSI
Die 6. Generation Golf von Volkswagen ist seit 2008 auf dem Markt. Mit einem besonderen Motor ist der Golf TSI ausgestattet. TSI steht für Twincharged Stratified Injection oder auch aufgeladene Motoren mit Direkteinspritzung.
Der Hubraum wird verringert, aber die Leistung gesteigert. Auch wenn einige Fahrzeugbesitzer nicht schlecht staunen, wenn sie den kleinen Motor unter der Haube entdecken. Verfügt der Golf TSI zwar über weniger Hubraum, doch die Leistung des Motors wird gesteigert, der Benzinverbrauch verringert.
Startet man den Golf TSI, hört man nur ein leises Grummeln. Auch im hochtourigen Bereich wird er nicht lauter, erst ab 5500 Umdrehungen wird er etwas geräuschvoller. Selbst bei 50 km/h ist der Wagen auch noch im 5. Gang lenkbar. Getankt wird Benzin von 95 Oktan. › Continue reading
Saab 9-5 - Konkurrenz zum A6 und der Mercedes E-Klasse
Ganze 12 Jahre hat es bei Saab gedauert, einen Nachfolger für die ergrauten 9-5 fertigzustellen. Der neue Saab 9-5 auf Buick LaCrosse-Basis überragt mit 5,01 m Länge die Klassenkonkurrenz vom Schlage einer Mercedes E-Klasse oder eines Audi A6 um einige Zentimeter, was nicht nur den Passagieren im Fond , sondern auch deren Gepäck zugute kommt: 513 Liter fasst der Kofferraum.
Noch mehr wird die in einem halben Jahr folgende SportCombi-Version bieten, die bisher gut 80 Prozent der Verkäufe ausmachte. Mit der Limousine will Saab besonders begüterten Chinesen einen standesgemäßen Wagen offerieren.
Saab 9-5 mit kräftigen Motoren
Den optional mit Allradantrieb erhältlichen Saab 9-5 befeuern drei Turbo-Benziner von 160 (1,6 Liter) bis 300 PS (2,8-Liter-V6) und zwei 2,0-Liter-Selbstzünder von 160 und 190 PS. Innen tobt eine Aufpreisparty: Head-Up-Display, Einparkautomatik, Bi-Xenon-Kurvenlicht, Schildererkennung im Panasonic-Navi, 8-Zoll-Touchscreen-Monitor oder ein Audiosystem von Harman & Kardon versprechen noch mehr Fahrvergnügen. › Continue reading
Günstige Kfz-Versicherungen berechnen
Günstige Kfz-Versicherungen sind nicht so einfach zu finden. Vorallem da es staendig neue, innovative Produkte auf dem Markt gibt, die aber leider nicht immer Vorteilhafter sind als die etwas teureren Alternativen.
Eine Autoversicherung sollte jeder Autobesitzer haben, welcher Art auch immer, denn Sicherheit geht vor. Die Wahl der richtigen Kfz-Versicherung ist deutlich abhängig von jedem Einzelnen. So genannte weiche Tarifkriterien bestimmen welches Produkt zu welchem Autofahrer-Typ passt. Der Beruf, das Fahrzeugalter, die Kilometerleistung, das Geschlecht oder das Nutzen einer Garage sind alles Anhaltspunkte, die den Tarif der Versicherung bestimmen. Verschiedene Online Vergleichsrechner für PKW suchen anhand der genannten Gesichtspunkte aus einem Pool von verschiedenen Anbietern den richtigen heraus. › Continue reading
Schwacke Liste
Die Schwacke Liste verdankt ihren Namen dem ursprünglichen Herausgeber Hanns W. Schwacke. Er brachte im Jahre 1957 die erste Schwacke Liste heraus. Sie gibt den Restwert von gebrauchten Kraftfahrzeugen an. Kriterien für den Restwert von Autos sind zum Beispiel der Typ des Fahrzeugs, das Baujahr, in dem das Fahrzeug gebaut wurde, die Ausstattung, der Kilometerstand und einige weitere.
Es gibt diese Liste für PKW, Motorräder, Nutzfahrzeugen und viele Andere. Neben der Ausgabe für PKW gibt es viele weitere Inhalte, die sich zum Beispiel mit den Restwerten von Reisemobilen, Anhängern, Zweirädern, Gelänewagen aber auch von Booten befassen.
Da die Schwacke, wie die Schwacke Liste auch genannt wird, immer auf dem neusten Stand gehalten wird ist sie eine wichtige Grundlage für den gewerblichen und privaten Handel mit Kraftfahrzeugen. Die Internet Fahrzeugmärkte haben die Möglichkeit, die aktuellen Werte von Fahrzeugen zu ermitteln. Digital sind die Ausgaben seit 1990 im Internet verfügbar.
Herausgegeben wird die Liste von der Firma EurotaxSchwacke, die ihren Hauptsitz in der Schweiz hat und eine Tochterfirma der Eurotax-Gass Gruppe ist.
Autoversicherung für BMWs
Der neue BMW steht bald vor der Tür und die Suche nach einer neuen Kfz-Versicherung läuft auf Hochtouren. Bei einem Fahrzeugwechsel hat man als Besitzer immer die Möglichkeit die Versicherung zu wechseln. Dennoch lohnt es sich bei der bestehenden Versicherung als guter und zuverlässiger Kunde anzufragen, so profitiert man bei langer Mitgliedschaft von vergünstigten Angeboten. Zusätzlich ist der Verhandlungsspielraum größer.
Ein außerordentliches Kündigungsrecht hat man zusätzlich bei einer Beitragserhöhung seitens der Versicherung. Hier kann man sofort und innerhalb einer festgelegten Frist die Versicherung wechseln. Ansonsten ist ein Wechsel zu einer anderen Versicherung immer zum 01.01. eines Jahres möglich. Die Kündigung muss aber bis zum 30.10. des Vorjahres ausgesprochen sein. › Continue reading
Lexus LF-A Roadster - Sportwagenkonkurrent von Lamborghini und Ferrari
Auf den ersten Blick ähnelt der Lexus LF-A Roadster einem Formel 1 Boliden. Die tief heruntergezogene Nase mit den Frontspoilern sieht aus wie ein Frontflügel aus der Forme 1. Auch sonst besitzt der Sportflitzer aus dem Hause Lexus eine sehr aerodynamische Form und wirkt eben wie ein reinrassiger Sportwagen.
Weiteres auffälliges Merkmal, in Sachen Design, ist ein riesiger Heckspoiler, der automatisch ausfährt. Mit nur 1,22m Höhe ist der Lexus LF-A Roadster extrem flach, die Länge beträgt 4,46m und der Radstand 2,60m. Die Karosserie ist aus Alu und Karbon gefertigt, wodurch der Wagen sehr leicht ist und schnell auf Geschwindigkeit kommt.
Unter der Haube hat der Lexus LF-A Roadster einiges zu bieten. Er besitzt einen Hubraum von etwas weniger als fünf Litern und ein V10-Aggregat mit sagenhaften 500PS. Damit erreicht er Spitzengeschwindigkeiten von knapp über 320 km/h. Die 100km/h schafft der Rennbolide in etwas mehr als › Continue reading
Concept Cars
Concept Cars, zu deutsch Konzeptfahrzeug, bezeichnet Designstudien der Automobilhersteller, die dazu dienen sollen, meist vom typischen Firmendesign abweichende Änderungen auf seine Publikumtauglichkeit zu testen.
Daher werden diese Concept Cars oftmals auf großen Automobilausstellungen oder -messen präsentiert. Was jedoch auffällt, ist, dass viele der Concept Cars nie in Serie gehen, viele Studien werden tatsächlich wieder verworfen. Falls eines doch in Serie gehen soll, wird das angedachte Design noch zahlreichen Entwicklungen, Tunings und Änderungen unterworfen, bis es am Ende in Produktion geht.
Bei den Concept Cars wird vielerlei herumprobiert und › Continue reading